A hajtótengely tengelycsőből, teleszkópos hüvelyből és univerzális csuklóból áll. A tartozékok szereléséhez vagy összeszereléséhez csatlakoztatott meghajtótárcsát, de mozgatható vagy forgó kerek tárgyakat is használnak, általában könnyű és torziós ötvözetből készült acélcsövet használnak. Az első motor hátsó kerék meghajtására az autó a fő reduktor tengelyére van átvitel. Több szakasz is lehet az univerzális csatlakozással.
A hajtótengely fontos része az átviteli teljesítménynek az autószállító rendszerben. Ennek a feladata a motor hajtóerejének a kerékkel történő továbbítása a sebességváltóval és a jármű meghajtásával. A forgó test nagy sebességű, kevésbé támogatott, dinamikus egyensúlya nélkülözhetetlen. A gyárban lévő általános hajtótengelyt a dinamikus mérlegvizsgálat előtt és a mérleggépen ki kell igazítani.
A JP Balancing Machines a meghajtótengely-specifikus dinamikus kiegyensúlyozó gépet gyártja évekig az ügyfelekkel való kommunikáció után, és fokozatosan javítja a hajtótengely-kiegyensúlyozó gépeket. A jól megtervezett mechanikus modulok lehetővé teszik a munkadarab gyors és pontos kiegyensúlyozását.
Hajtómű-kiegyensúlyozó gép Jellemzők:
1. Professzionális kialakítású lengőkeret, a mechanikus erő hatékony továbbítása.
2. Robusztus és megbízható, rezgéscsillapító kicsi, jó merevség.
3. Nagy érzékenység érzékelő, jó linearitás, tartós és megbízható.
A hajtótengely kiegyensúlyozó gép JP korszerű elektromos mérőrendszert használ, a mérés azt mutatja, hogy az egyensúly és a szög egységek testreszabhatók, a kijelző pontossága testre szabható valós idejű konverziós egység elérése érdekében, hogy megfeleljen a különböző vevői igényeknek.
Több kalibrációs koefficiens kombinációval automatikusan beállítja a rendszer érzékenységét, ugrás nélküli váltást. Hardver és szoftver kettős szűrő, nagysebességű adat tömörítés, mérés stabilabb, pontosabb, gyorsabb, kalibrációs interfész specializáció könnyebb karbantartása, kalibrációs koefficiens valósidejű ellenőrzés.
