Az autóipari differenciálmű egy differenciálműházból, egy bolygókerekes hajtómű tengelyéből, két bolygókerekes fogaskerékből, két féltengely--fogaskerékből és egy összetett nyomótömítésből áll. A differenciálmű olyan mechanizmus, amely a bal és a jobb vagy az első hajtott kerekeket különböző sebességgel forogtatja, hogy biztosítsa az autó normál működését.
Tehát milyen körülmények között kell az autó differenciálműnek dinamikus kiegyensúlyozást végeznie:
1. Nyilvánvalóbb hatás érezhető indításkor vagy gyorsításkor és lassításkor, és abnormális hang hallható;
2. forduláskor a jármű nehezen fordítható, az ellenállás nagyon nagy, és a gumiabroncs komolyabb kopásnak tűnik;
3. Ha az autó sebességváltó differenciálműve megsérül, a jármű kereke csak elcsúszva tud fordulni.
Ebből a célból a Shanghai Jianping kifejezetten az automatikus kiegyensúlyozó gépek teljes sorozatát fejlesztette ki az autóipari differenciálmű esetekhez. Ez az egy-síkú automatikus kiegyensúlyozó gép, amelyet kifejezetten tárcsa alakú termékekhez terveztek, és amely képes automatikus kiegyensúlyozatlanság mérést, automatikus marást vagy fúráskorrekciót végezni.
A termék jellemzői
Kiegyensúlyozatlanság korrekciója automatikus súlyeltávolítással;
Axiális vagy radiális maráskorrekciós mód, többféle módon is választhat;
Egyszerre két síkon is képes axiális súlyeltávolítást végezni;
Hibadiagnosztikával és állapotkijelző funkcióval;
A munkadarabot az önnyomó szalagmechanizmus{0}}hajtja meg az egyensúlytalanság mérésére;
JP900 automata kiegyensúlyozó gép speciális mérőrendszer;
Kézi be- és kirakodás, opcionális robot a munkadarab kezeléséhez a berendezés állomásai között;
A mérőállomások és korrekciós állomások száma rugalmasan konfigurálható és kombinálható;
A QR-kód beolvasása opcionális;
Nagyon erős és rugalmas teljesen automatikus kiegyensúlyozó megoldások differenciálműhöz;
Egy-állomásos automatikus-fúró kiegyensúlyozó gép
| A kiegyenlítő egység paraméterei | A1LZ1-5 | A1LZ1-35 | A1LZ1-150 |
| Munkadarab tömege (kg) | 5 (bilincs mellékelve) | 35 (bilincs mellékelve) | 150 (bilincs mellékelve) |
| Maximális munkadarab magasság (mm) | 200 | 200 | 200 |
| A munkadarab maximális átmérője (mm) | 40-400 | 100-400 | 200-600 |
| Kiegyensúlyozási sebesség (r/perc) | 800 | 800 | 800 |
| Motor teljesítmény (kw) | 0.75 | 1.5 | 7.5 |
| Minimális elérhető maradék egyensúlyhiány (g.mm/kg) | 3 | 3 | 3 |
| Fúrási sebesség (r/perc) | 1500 frekvencia átalakítás | 1500 frekvencia átalakítás | 1500 frekvencia átalakítás |
| Vágóorsó motor teljesítménye (kw) | 0.75 | 0.75 | 1.5 |
| Maximális megengedett helyes idő | 2 | 2 | 2 |
| Gép súlya (tonna) | 1.5 | 1.5 | 2 |
| Méretek (mm) | 950*1700*2000 | 950*1700*2000 | 950*1700*2000 |
| Nyomás (Mpa) | 0.4-0.6 | 0.4-0.6 | 0.4-0.6 |
| Feldolgozási időszak(ok) | 8-12 | 8-12 | 15-20 |
| Teljes teljesítmény (kw) | 7.5 | 8 | 15 |
| Rotor vastagsága (mm) | 150 | 150 | 200 |
| Üzemi feszültség (v) | AC:380Külső | AC:380Külső | AC:380Külső |
| Fúrási módszer | Szabványos fúró | Szabványos fúró | Szabványos fúró |
| Kiegyensúlyozó gép típusa | Kemény csapágytartó | Kemény csapágytartó | Kemény csapágytartó |
| Átlagos gázfogyasztás | 6 l/perc | 6 l/perc | 6 l/perc |
| Kiegyensúlyozatlanság csökkentési arány | 95%-nál nagyobb vagy egyenlő | 95%-nál nagyobb vagy egyenlő | 95%-nál nagyobb vagy egyenlő |
| Védelem | Fázis sorrend védelem. Túlterhelés elleni védelem. Nyomásérzékelés | ||
Népszerű tags: automata differenciálház kiegyenlítő gép CE, ISO, SGS, BV, új technológiával, jó-minőségű, eladó, Kínából gyártott, Kínából, rotorokhoz, mérő, új, JP, profi beszállítótól
