Mi a kardántengely?
A kardántengely fontos szerepet játszik az autóipari átviteli rendszerben. Feladata, hogy a hajtóművel és a hajtótengellyel együtt dolgozzon a motor teljesítményének az autó kerekeire való áthelyezéséhez, hogy a jármű hajtóerőt alakítson ki. Kardántengely esetén, amely az első motor hátsó meghajtású autójában van, az átviteli forgást a fő lassítóra továbbítja.
A hajtótengely lehet többrétegű, például kétrészes hajtótengely, háromrészes hajtótengely, és az összekötőelemek univerzális csatlakozással csatlakoztathatók.
Miért van szükség a kardántengely dinamikus egyensúlyára?
A kardántengely olyan tengely, amely képes az univerzális közös adóegységben áramot továbbítani. Ez egy nagy sebességű forgó test, kevés támogatással, így dinamikus egyensúlya nagyon fontos volt. Általában a hajtótengelynek dinamikus mérésmérést kell végeznie a gyár elhagyása előtt.
Kiegyensúlyozó problémák
Amikor az autó nagy terhelés alatt áll, különösen a kopogtató hangzás közben, amikor a kopogtató hangot éri, figyelni kell arra, hogy a középső és a hátsó tengely kiegyenlítő tengelye nincs-e helyzetben, és zavarja a sebességváltó tengelyt. Ha a vezetés során a zaj a jármű sebességének növekedésével növekszik, és a rázkódás kísérik, ez általában a kardántengelynek köszönhetően csökken. Ez a rezgés leginkább a vezetőfülkében látható. A hajtótengely kiegyensúlyozatlanságának 100 g · cm-nél kisebbnek kell lennie.
A hajtótengely dinamikus egyensúlyának súlyos meghibásodása a kapcsolódó alkatrészek károsodásához vezethet. A leggyakoribb a tengelykapcsoló-ház repedése és a közbenső gumi csapágy fáradtsági károsodása.
Megoldás:
Tömörítse az első kerekeket egy szőnyeggel, és emelje fel a középső és hátsó tengelyt az autó egyik oldalán; Indítsa el a motort, és állítsa be a nagy sebességfokozatba, majd figyelje meg a hajtótengely csillogó helyzetét. Ha a rázkódás nyilvánvalóan növekszik, amikor a forgási sebesség csökken, azt jelzi, hogy a hajtótengely hajlított vagy a karima ferde.
A hajtótengely hajlítása mindegyik tengelycső hajlítása, és többségüket az autó túlterhelése okozta. A szén túlterhelése és túlfüggesztése miatt a hajtómű tengelyének sok hajlítási és törési hibája van a szénhordozó teherautóban.
Mint például néhány pótkocsival rendelkező teherautó, amely több mint 60 tonna szenet hordoz, a hajtótengely súlyosan károsodik a túlterhelés és a túlfüggesztés miatt. Bár megerõsítették a középső támaszt és a karimás villát, a törés meghibásodása még mindig fennáll.
Először cserélje ki a hajtótengely-alkatrészeket, Másodszor, kiegyenesítést, Harmadszor, az egyensúlymérést az egyengetés után kell elvégezni. A kiegyensúlyozatlanságnak pedig meg kell felelnie a standard követelményeknek.
Az univerzális csuklós villa és a hajtótengely-akasztó műszaki állapotát is részletesen meg kell vizsgálni. Ha a telepítés nem felel meg a követelményeknek, és megrongálja a kereszttengelyt és a görgőt, és végül a hajtótengely lazaságát és rezgését eredményezi, a kardántengely szintén kiegyensúlyozatlan lesz.
A meghajtótengely dinamikus mérésének mérése után a kiegyensúlyozó tömegben feldolgozzon konvex forrasztócsatlakozásokat, majd hegesztéssel a hajtótengelyre hegesztési eljárással.
Végül
A JP Balancer teljesen kiegyensúlyozó megoldást kínál a kardántengelyhez, beleértve a kemény csapágyat és a puha csapágy kiegyensúlyozó gépet, amely alkalmas egyrészes, kétrészes és háromrészes hajtótengelyre. Akár hajtótengely-gyártó, akár javítóműhely, itt talál egy megfelelő hajtótengely-kiegyenlítő gépet a használatához.
