Szivattyú hosszútávon, gyakran jelenik meg a szivattyú csapágy rack viselő Kamara kopás, kopás viselő, a szivattyú test crack törés, a szivattyú kavitáció, az erózió kopás és így tovább.Jelennek meg a fent említett problémák, a hagyományos vállalati megoldás után hegesztés vagy a javító ecset borítás, de mindketten néhány hátránya: Alumíniumöntvények magas hőmérsékletű hőmérsékleti stressz nem lehet teljesen megszűnt, könnyen okoz kárt, vezető meghajlítani, vagy break alkatrészek; és ecset rétegvastagság borítás, könnyen héj és a fenti két módszert a fém fém javítása, nem tudja megváltoztatni a andquot nehezen hardandquot; a kapcsolat között, az erő hatása alatt még okozta kopás újra.Modern nyugati országokban több mint a használatát polimer kompozit anyag javítási módszer, amely egy erős, kiváló nyomószilárdság és egyéb átfogó tulajdonságok a fenti problémák megoldására.Polimer anyagok alkalmazásának javítása, ingyenes megmunkálási távolítsa el.Mindkét gradated hegesztés hőmérsékleti stressz hatások, javítása vastagsága nem korlátozódik, és nem hogy termékek fém anyag, az alakváltozási, abszorpciós berendezések sokk és rezgés, ne viseljen újra lehetséges, és jelentősen meghosszabbítja a élettartama berendezések alkatrészei, a vállalkozásokat, hogy mentse a nagy számú gép megáll idő, hozzon létre hatalmas gazdasági értéket.
Statikus egyensúly járókerék
Ha a szivattyú forgórész működik, nagy sebességgel, ha a tömeg nem kiegyensúlyozott, akkor fog egy nagy centrifugális erő, amely a szivattyú rezgés vagy kárt okoz.Rotor egyensúly alakuljon át a különböző összetevők (beleértve az akna, járókerék, tengely hüvely, a mérleg lemez és így tovább) anyagmérleg, így az új facelift, a járókerék kell statikus egyensúly kalibrációs.A speciális módszer lényege:
(1) a járókerék a téves tengelyre van szerelve, és tedd a statikus egyensúly próbapadon, amely úgy igazították ki, a megfelelő szintű.Két dalt fékpadon, és a cumi tengely szabadon vihető a próbapadon.
(2) az egyik oldalon a járókerék mark.Ha a minősége a járókerék nem kiegyensúlyozott, nehezebb oldal mindig automatikusan átkerülnek a következő.A hangsúlyt a helyi szimmetria (azaz a világosabb oldalsó) helyzetjelző növelni súlyát (a ragadós, a felszínen, vagy csattal vagy vas), amíg a járókerék bármilyen lehet helyzet eddig le kell állítani.
(3) a minőség, a súlyozás blokk.Ez nem szerepel a könnyebb oldalon a járókerék a súlyt, de a nehezebb oldal azáltal, hogy csökkenti a súlya a módszer, az egyensúly, a járókerék.Fogyás is maró vagy marás örlési (amikor eltávolítása nem nagy), de ügyeljen arra, hogy maró vagy őrlése mélysége nem haladhatja meg a vastagsága a járókerék fedél 1/3.Miután a statikus egyensúly a munkahengert a megengedett eltérése a statikus egyensúly érték nem haladhatja meg a az átmérője a járókerék és a termék 0,025 g/mm.Például a járókerék, amely lehetővé teszi az eltérés 5g 200mm átmérőjű.
Össze- és szétszerelés a tengely-kapcsoló
(1) távolítsa el a tengelykapcsoló, nem közvetlenül egy kalapáccsal, és a réz pad, és a kapcsoló hub kell hívni
Víz szivattyú csatlakozó
Víz szivattyú csatlakozó
Canand #39; t játszani a csatlakozó külső széle,-a ' könnyű-hoz lenni törött, mert.A legideálisabb módja, hogy elfog a szétszerelés tengelykapcsolók.A kis- és közepes méretű szivattyúk mert a kis mennyiségű interferencia roham, a kapcsoló, könnyen vegye le.Nagyobb szivattyú, a csatlakozó és a tengely egy nagyobb többletet így a bontási kell melegíteni a tengely tengely.(2) a Közgyűlés a kapcsoló, figyelni kell a szám-ból kulcsok (a kapcsoló több mint két kulccsal).Ha a bárban, a helyszínen figyelmet kell fordítaniuk.Például kalapács tengely lyuk a végén arc, könnyű-hoz okoz a tengely lyuk összezsugorodik, hogy tengely át; Beat a periférián, a kerék, könnyen tönkremegy a felületi egyenesség, használata után a tapogató mérőműszer összehangolás a mérési pontosság érinti.Egy nagyobb demonstrálására kell melegíteni, és telepít.
(3) a tengelykapcsoló csavarok, dió, alátétek és gumi szőnyeg biztosítania kell a vonatkozó előírásokkal, az azonos méretű, hogy ne befolyásolja a kapcsolószerkezet dinamikus egyensúly.Csatlakozó csavar és a megfelelő kitűző lyuk-ra a csatlakozó a megfelelő jelet, ha rossz telepítést kell tenni.
(4) kapcsoló és tengely általában használ az átmenet alkalmas mind jelenhet meg egy kis mennyiségű interferencia, ott május is kell egy kis mennyiségű clearance és a kapcsolási hosszú hub, és egy laza átmenet fit, miatt a hosszú tengely lyuk, kellő időben a durva Felületmegmunkálás, miután az összeállítás természetesen fog néhány zavaró.Ha megállapítást nyer, hogy a kapcsoló a tengelyre és a tengely túl laza, a befolyása a lyuk, a tengely a koncentrikus fokozat kell tenni fel hegesztés.Kivágó vagy pad a tengelyre réz, célszerűség, nem ideális módszerként kérdése.
